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Adelson Borges de Oliveira
Consultor em transporte e logística
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Solução
Roteirização, composição de frota e manutenção tratadas como um único problema: o custo de manter capacidade disponível para atender o que a operação promete.
Quando esta frente entra
Veículo parado, ocupação baixa, roteiro herdado, manutenção reativa e nenhuma régua para decidir entre comprar, alugar ou terceirizar.
Rodar menos quilômetro para entregar o mesmo, ou entregar mais com a mesma frota. O escopo é fechado depois do diagnóstico, com o ganho estimado na mesa.
Foto ilustrativa de banco de imagens.
Como funciona
01
Roteiros reconstruídos com quilometragem, ocupação e janela real de cada cliente.
02
Perfil de frota por faixa de volume e a conta entre próprio, agregado e terceiro.
03
Plano de manutenção preventiva e indicador de frota disponível por dia.
04
Painel simples: km por entrega, ocupação, custo por quilômetro e nível de serviço.
O que está incluído
Podem ser contratados juntos ou separados — o diagnóstico mostra o que faz sentido primeiro.
02
Roteirização que reduz quilometragem e tempo de trânsito sem derrubar o nível de serviço.
03
Composição, renovação e manutenção decididas por número, não por hábito.
08
Poucos indicadores, bem definidos, que sustentam decisão, não relatório.
Outras frentes
Abrir o custo, corrigir o que está sendo pago a mais e renegociar com dado na mão.
Colocar TMS, WMS, roteirizador e torre de controle para funcionar na prática.
Indicadores, contratos, pessoas e risco sob a mesma régua de gestão.
Próximo passo
Uma conversa de 30 minutos para entender o desafio da sua empresa e dizer, com honestidade, se a consultoria tem como ajudar — e por onde começaria.
(11) 96285-7217 · adm_adelson@yahoo.com.br
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